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SKF官网对轴承内齿圈标准的评判

发布时间:2013-05-09 10:54:21 作者: 返回上一页
欢迎您阅读,此信息由SKF进口轴承贸易中心提供:

  1.瑞典SKF轴承内齿圈

    由于瑞典SKF轴承的传动精度不高,而且内齿圈直径比较大,齿轮模数比较大,因此,SKF中国一般要求齿轮的精度等级按GB/T10095.2---2001中的9级或者10级。但是由于工作状态下小齿轮和轴承内齿圈之间有冲击,因此,轴承内齿圈的齿面要淬火,小齿轮齿面硬度一般在60HRC,考虑到等寿命设计,大齿轮的齿面淬火硬度规定为不低于45HRC。

    2、防腐处理

    风力发电机设备在野外工作,而且偏航、变桨轴承的一部分是裸露在外面的,会受到大气污染,高湿度的环境也会腐蚀轴承基体,因此,裸露在外面的偏航和变桨轴承的部位要求进行表面防腐处理,一般采用镀锌处理。根据需要,在镀锌层外部进行刷漆保护处理。

    3、游隙

    偏航、变桨轴承在游隙方面有特殊的要求。相对于偏航轴承,变桨轴承的冲击载荷比较大,风吹到叶片上震动也大,所以skf轴承代理商要求变桨轴承的游隙应为零游隙或者稍微的负游隙值,这样在震动的情况下可减小轴承的微动磨损。

    偏航轴承要求为小游隙值,即0-501~m。另外,由于风力发电机偏航和变桨轴承的转动都由驱动电机驱动,进口SKF轴承在负游隙或小游隙状态下应保证驱动电机能驱动,因此,轴承在装配后需要空载测量启动摩擦力矩,具体力矩数值根据主机驱动系统的不同也不尽相同。

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